低空经济浪潮奔涌，湾区创新动能澎湃。

4月26日，第一届中国AOPA国际智能超轻型飞行器创新发展论坛在东莞理工学院拉开帷幕。论坛由东莞理工学院携手中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）、中国铁路通信信号集团有限公司联合主办，来自相关政府部门、社会团体、高校、科研机构、企业、投资机构的代表们齐聚松湖，共话智能超轻型飞行器的未来发展方向。

共商智能超轻型飞行器发展

激发低空经济“新引擎”

智能超轻型飞行器作为低空经济的“新引擎”，凭借“短、平、快、小”的显著特性，正成为航空大众化与绿色化的重要突破口。其无需适航许可、驾驶员免执照的特点，进一步降低了行业准入门槛，市场潜力广阔。

根据中国电子信息产业发展研究院此前发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》预测，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关，这一数据为智能超轻型飞行器的发展勾勒出广阔前景。

论坛上，来自政府部门、高校、协会、企业的十余位专家聚焦智能超轻型飞行器的产业落地、技术攻关、场景应用、行业标准、发展前景等主题开展分享。有专家指出，在未来五六年时间内，中大型载人eVTOL还将处于“千呼万唤始出来”的状态，这期间恰好是智能超轻型飞行器产业化的最佳窗口期。

为推动行业健康、有序、可持续发展，论坛现场还发布了《促进智能超轻型飞行器行业健康发展倡议书》，号召各方携手共建开放、共赢、可持续的行业生态。

三方牵手共建

打造产学研协同高地

随着低空经济蓬勃发展，高校在低空产业领域的布局也在紧锣密鼓地推进中。本次论坛上，东莞理工学院（以下简称“东莞理工”）与中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）、中国铁路通信信号股份有限公司（中国通号）三方达成战略合作，共建低空科技创新中心（以下简称“中心”），并现场签署了合作协议书，标志着高校、协会、企业形成合力，为低空经济产业发展注入动能。

该中心集技术研发、人才培养、社会服务等功能于一体，将以产业需求为导向，打造航空专业人才培养高地，并将充分发挥中国AOPA行业资源整合能力与中国通号的技术转化优势，打通政产学研资源通道，构建产业资源网络。

“低空科技创新中心的成立，不仅是响应国家战略需求的重要举措，更是学校实现跨越式发展的关键引擎。”东莞理工学院国际空天技术研究院执行院长房学谦教授向记者介绍，中心将构建多层次人才培养体系，强化师资与学科建设，围绕低空经济管理、智能航空器研发、低空智联网技术等领域，将推出“短期培训+微专业教育+产业学院”的全链条培养模式。

“例如，面向在校生开设的‘智能航空器设计制造’‘低空交通工程’微专业课程，将引入中国AOPA行业专家参与教学，把前沿技术标准与产业案例融入课堂，实现教学内容从理论向实践的转型。”房学谦阐释道。

此外，通过参与中国AOPA主导的低空经济产业标准制定，东莞理工的航空专业教育将逐步与国际接轨，为师生提供与全球顶尖企业交流的平台，提升学校在行业标准制定的话语权与专业影响力。

构筑湾区低空经济新高地

作为低空经济领域的先行者，东莞理工学院蓄势已久。

校党委副书记、校长马宏伟在会上介绍，近年来，学校积极融入东莞市空天技术研究和产业化建设，紧密围绕超强型复合材料、飞行器结构设计和优化等学科方向，持续深化产学研协同创新，目前，学校已打造了多个国家级、省部级科研平台，承担了一批重大科研项目，为支撑区域空天技术发展和产业升级打下了深厚基础。

去年，学校牵头成立国际空天技术研究院，构建“院士领衔、全球引智”的创新矩阵，进一步聚焦航空动力、低空经济、空间数据等前沿领域，建设低空经济中试平台、空天发动机振动测试平台等国内领先的科研设施，与中国航天科技集团、中山大学等开展深度合作，推进前沿性高水平科研成果转化，在推动东莞市产业结构转型升级、支撑大湾区空天科技产业创新发展、形成空天新质生产力上迈出了坚实的步伐。

与此同时，东莞理工学院持续加强人才队伍建设，累计引进包括院士在内的高端人才230余人、优秀青年博士900余人。现有15个硕士点，6个学科进入ESI全球排名前1％，7个学科进入软科世界一流学科排名，拥有国家级、省级一流专业28个，培养的13万名校友扎根大湾区，用人单位对毕业生满意度达95％以上，学校连续七年位居中国应用型大学排行榜榜首。

论坛当日恰逢东莞理工学院建校33周年，33架无人机从操场腾空而起，在空中喷出缤纷彩烟，为学校送上生日祝福。一架电动垂直起降飞行器则在飞行员的操作下绕场一周，让在场的专家嘉宾、校友师生更直观地体验智能超轻型飞行器的魅力。

在低空经济的时代浪潮中，东莞理工学院正以创新为翼，书写属于自己的精彩“飞行答卷”，向着更高的发展目标振翅高飞。