10月13日至10月17日，“上海建工杯”第十四届全国大学生结构设计竞赛在上海交通大学闵行校区霍英东体育馆举行。由我校生态环境与建筑工程学院土木工程专业2019级本科生蔡梓涛和2020级本科生蔡明锦、谢嘉茵组成的东莞理工学院代表队，在刘良坤、艾心荧、潘兆东三位老师的指导下发挥出色，荣获二等奖（总第24名）。

参赛师生合影

作品名称：碧色苍穹

本届大赛由全国大学生结构设计竞赛委员会主办，上海交通大学承办，吸引了全国31个省（市、自治区）550所高校、1148支队伍（本科994，专科148）参赛，共有来自全国111所高校的112支代表队进入总决赛。

本次竞赛以“变参数桥梁结构模型设计与制作”为题，内容包括：理论方案、模型制作、陈述与答辩、加载实验等环节。首先，由竞赛组委会统一抽签确定加载工况；然后，各参赛队伍在规定时间内利用组委会提供的竹材制作一个桥梁结构缩尺模型（限定尺寸，桥梁模型的两端分别连接出发桥岸和到达桥岸），同时，在第一比赛日下午六点前提交计算书；接着，正式加载前完成模型称重与模型预安装；最后，进入现场陈述与答辩及模型加载环节，各参赛队员先后完成抽签确定的一级加载（竖向荷载）、二级加载（竖向荷载）、三级加载（竖向荷载+移动荷载）。在一、二加载过程中，结构若在10秒内不发生破坏且规定测点处的净空限值符合要求，则视为加载成功；三级加载在移动荷载铅球成功滚到对面桥岸后5秒内模型不发生破坏则加载成功。比赛成绩根据综合理论方案分（5%）、现场制作的模型分（10%）、现场陈述与答辩分（5%）和加载表现分（80%）的综合总分评选出各奖项。共评出特等奖一项，一等奖18项，二等奖35项，三等奖45项。

全国大学生结构设计竞赛是由教育部、财政部首次联合批准发文（教高函【2007】30号）的全国性9大科学竞赛资助项目之一，是国内高校土木工程学科最高水平竞赛，被誉为“土木皇冠上最璀璨的明珠”。

（撰稿人：张耀尹； 一审：孙璨；二审：诸小妮；三审：李纠）